Sherco präsentiert seine neue Trial 2022-Reihe, die neue ST Factory enthält leichte Änderungen an Motor, Bremsen, Federung und Ausstattung und ist in den drei praktischen Hubräumen 125, 250 und 300 ccm erhältlich.

TRRS präsentiert die neueste Entwicklung seines Basismodells, aus dem die gesamte Saga hervorging. Der TRRS ONE nimmt in seiner Ausgabe 2022 eine umfassende Renovierung.

 Die neuen GasGas TXT GP 2022 sind da , ebenso wie Modelle die Erneuerung der TXT Racing nun an Euro 5 Reglement angepasst.

Für das Modelljahr 2022 kehrt Scorpa zu Orange als Hauptfarbe unserer Motorräder zurück. Das Design der 125er, 250er und 300er SC ist aggressiver und verleiht den Bikes ein Erscheinungsbild, das ihrem Verwendungszweck besser entspricht: unseren Fahrern das Gewinnen von Wettbewerben zu ermöglichen.

Die italienische Marke macht die neue Beta EVO MY 2021 offiziell, obwohl sie bereits von den Fahrern der Beta Racing Trial Factory 2020 in der italienischen Trial Championship veröffentlicht wurde.

Montesa ENS überrascht mit der Einführung einer neuen Version seines 4RT, des Jubiläums Montesa Cota 301 RR 75, das das dreiviertel Jahrhundert des Markenlebens würdigt.